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汽车被盗究竟该由谁买单 卫通达GPS帮您解读
  自2002年开始,我国经济发展驶入快轨道,其主要因素之一便是做为三大支柱行业(汽车、通讯、房地产)的龙头行业——汽车制造业得到了快速发展,2002-2004年间,汽车工业以平均35%以上的速度向前发展,自此,汽车进入家庭已经由梦想变为现实。然而,随着私家车增长速度的不断提高,买车与停车的矛盾愈显突出,  车辆被盗现象屡屡发生,且团伙盗车成为窃贼偷车的主要方式。
  汽车——做为社会公众的大宗消费品,同时亦为高档消费品,对于普通上班族来讲,它更是一种奢侈品,因为对于我国目前中西部大多数地、县级城市来讲普通家庭购买一辆中档汽车的支出基本上可用于购买一套住房,支出差不多是一个普通家庭十年的积蓄。作为普通百姓购置的住房,如果不是遭遇地震、洪水等不可抗力的自然灾害,其安全保障是没有问题,但是做为普通家庭十多年积蓄购置的汽车,则可能在一夜之间不翼而飞,这不仅仅是一个家庭多年汽车梦的破灭,对普通百姓来讲更是一次不可承受的沉重打击。

  那么,做为高档消费品的汽车究竟是否应该轻易被盗?是什么原因导致汽车被盗?汽车被盗究竟是谁的责任?汽车被盗究竟应该由谁来买单?这些问题常常压得失车的家庭喘不过气来,这些沉重的话题一直是普通百姓心头的一道难解之谜!

  汽车被盗都由谁买了单
1、汽车被盗的第一受害者当然是汽车车主,做为我国目前社会生产销售量最大的经济型轿车,其车价一般为8-10万元,以车主付10万元购车款为例,加车辆购置附加费、保险费、车船使用税、证件办理费、装饰费等约需13600元,假如车辆被盗,保险公司扣除20%免赔后,最多只会赔付8万元,也就是说,车主113600元买的车,保险公司仅赔付8万元,车主的直接损失为36000元,相当于整个车款的26.5%,这个损失还不计算漫长的理赔期,一次又一次的来往办事费用、误工费,还有不愖承受的心理、精神损失等等,假如车主在购车时因为没有购买盗抢险,如果汽车被盗那就更惨了,什么都甭说,全由自己扛。

2、汽车被盗的第二受害者为保险公司,按照目前汽车盗抢险0.42%费率计算,保险公司要每238辆保险费用才能够赔付一辆被盗车辆,而目前社会车辆的被盗率绝对不会是0.42%,这就是说对汽车保险业来讲,汽车的盗抢险是汽车各险种中风险最大的险种。

3、汽车被盗的第三受害者是公安系统,做为维护社会秩序、保护一方平安的公安机关,老百姓汽车被盗接到报案当然就得立案,立案侦查就得有人手,就要支出费用,公安局办案,其人员费用是有限的,而车辆被盗案件的发生却是层出不穷的,一个地方局一天接到几起汽车被盗案也不是什么新鲜事,因此,尽管对老百姓的汽车被盗案立案了,侦查的钱花了,但被盗汽车破获案件却是寥寥无几,汽车失窃人对公安机关破案工作还是怨声载道

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